El transportador de cinta és una mena d'accionament de fricció per transportar materials de manera contínua.Té els avantatges d'una gran capacitat de transport, llarga distància, estructura senzilla i fàcil manteniment.S'utilitza àmpliament en mines de carbó, electrònica, maquinària, materials de construcció, productes químics, medicina, etc.
Falla de la unitat de transmissió causada entre elles
Falla de la cinta transportadora
Falla del tambor
Hi ha quatre tipus principals de fallades del tambor.1 En la producció, la tensió de la cinta transportadora F0 disminuirà gradualment (vegeu la figura 1), de manera que es redueix la fricció entre la cinta transportadora i el tambor, fent que el tambor i la cinta transportadora llisquin;2 la cinta transportadora porta aigua, fang de carbó o oli brut i altres residus al tambor i a la cinta transportadora, fent que el corró i la cinta transportadora llisquin;3 La superfície de la goma del rodet està aplanada o desgastada, la qual cosa provoca una disminució del factor de fricció, la qual cosa provoca una disminució de la fricció entre la cinta transportadora i el tambor, fent que el corró i la cinta transportadora llisquin;Sota l'acció de la tensió de la cinta transportadora, el coixinet de l'eix del rodet es desgasta i es trenca, fent que la seva posició canviï, provocant que la cinta transportadora s'esgoti o que el corró i la cinta transportadora llisquin, provocant un fracàs del treball.
Falla del rodet
Hi ha tres tipus principals de fallades dels corrons.1 Durant el procés de treball, es genera la fricció entre el rodet i la cinta transportadora.La direcció de marxa de la cinta transportadora i la direcció de rotació del corró tenen un cert angle d'inclinació.Quan el rodet gira, està sotmès a la càrrega excèntrica, donant lloc a la superfície del rodet i al coixinet de rodets.El desgast, a mesura que passa el temps, fa que el rodet es trenqui des del centre, la rotació del coixinet del rodet no sigui flexible o no gira, i fins i tot el coixinet s'allibera, la superfície del rodet i el seient del coixinet es divideixen i s'elimina la soldadura, fent que la cinta transportadora funcioni.Desviació, augment de la resistència al treball i fallada del material;2 La cinta transportadora aporta aigua, fang de carbó o oli brut a la superfície de contacte del corró i la cinta transportadora, de manera que el producte entri a l'interior del coixinet de rodets, contamina el greix lubricant, destrueix la lubricació normal del coixinet i provoca danys als coixinets;3 transport El material de la cinta està esbiaixat cap a un costat per formar una càrrega excèntrica, i s'incrementa la càrrega al costat de rodet del rodet, la qual cosa accelera el desgast de la superfície del rodet i el coixinet del rodet, causant danys al rodet i provocant un fracàs laboral.
La cinta transportadora falla a causa del canvi del diàmetre del tambor
A causa de l'error de mecanitzat del propi tambor, la superfície s'enganxa amb material o un desgast desigual fa que el diàmetre canviï.La força de tracció Fq de la cinta transportadora genera una força de component mòbil Fy al costat gran del diàmetre del tambor.Sota l'acció de la força del component mòbil Fy, la cinta transportadora genera el corró cap al corró.Quan el diàmetre és més gran, la cinta transportadora pujarà a la part superior, tal com es mostra a la figura 3, provocant que el treball falli.
Falla provocada per la flexió de la cinta transportadora sobre el tambor
Quan la cinta transportadora s'enrotlla al tambor, es doblegarà.Quan el nombre de flexió arriba al seu límit de fatiga, es produirà una fallada de flexió.Al principi apareixeran petites esquerdes.Amb el pas del temps, l'esquerda s'expandirà o es trencarà, cosa que farà que la cinta transportadora es trenqui i provoqui una fallada en el treball.
Falla del rodet
La cinta transportadora no funciona correctament o la cinta transportadora està danyada a causa de l'adhesió superficial.
A causa de l'error d'instal·lació, el grup de corrons de càrrega té un canvi de posició durant el procés de producció o la superfície del corró està enganxada amb dipòsits com ara llima, cosa que pot provocar que la cinta transportadora es vagi cap a un costat al grup de rodets, provocant una fallada de treball.
Falla de la cinta transportadora causada per danys als rodets
Després que el corró es desgasti, la superfície metàl·lica s'esquerda o el corró s'aixeca sota la càrrega d'impacte, provocant un desgast anormal o rascades de la cinta transportadora, o fins i tot trencant-se, fent que la cinta transportadora es trenqui i provoqui un fracàs en el treball.Mesures de millora, inspecció i manteniment puntuals
Quan la cinta transportadora està fluixa al tambor i llisca, la tensió s'ajusta mitjançant tensió de pes, tensió de cargols, tensió hidràulica, etc., per eliminar la falla de lliscament.Tanmateix, quan la cinta transportadora es deforma permanentment, la carrera de tensió no és suficient i la cinta transportadora es pot tallar durant un període de reincorporació.
Quan hi ha aigua, fang de carbó o oli brut a la superfície de la cinta transportadora, corró i corró, s'ha de netejar a temps per mantenir seca la superfície de les peces de transmissió.Si l'entorn està humit, es pot afegir colofonia al tambor per evitar que llisqui.Si la superfície de la cinta transportadora està esquerdada, la superfície de goma del tambor està danyada i el corró no funciona ni es fa malbé, s'ha de reparar o substituir a temps.El lubricant dels coixinets s'ha de netejar i omplir regularment i no es pot continuar treballant per evitar més errors o accidents de seguretat.Quan es produeix la desviació, com es mostra a la figura 2, la direcció del rodet d'accionament del capçal és la que mostra la fletxa.La part superior del tambor es mou cap a l'esquerra o la part inferior es mou cap a la dreta.Per mantenir la tensió del cinturó, el tambor està en la posició correcta.En posició, el tambor de redirecció de la cua s'ajusta en la direcció oposada al corró d'accionament del cap.Quan la posició del rodet és incorrecta, el mètode d'ajust és el que es mostra a la figura 4. Quin costat de la cinta transportadora està esbiaixat, quin costat del conjunt de rodets es mou a la direcció adequada de la cinta transportadora o l'altre costat és transportats.Amb la direcció oposada de l'ajust del moviment, cal ajustar diversos corrons adjacents a la desviació per completar.
Les peces de transmissió estan qualificades i el procés compleix els requisits.
S'ha de qualificar la qualitat de les peces de transmissió, com ara la cinta transportadora, el corró i el rodet, i no s'hauria de produir la fallada de treball a causa de l'error de fabricació del propi tambor.El procés d'instal·lació i manteniment de les peces de la cinta transportadora compleix els requisits i l'error no pot superar l'estàndard.El transportador ha de funcionar sense problemes per evitar sobrecàrregues o càrregues de xoc.
En la producció real, cal reforçar la responsabilitat del conductor de la cinta transportadora i del personal d'inspecció, implementar estrictament el funcionament de la cinta transportadora, els sistemes d'inspecció i manteniment, analitzar i jutjar acuradament els errors descoberts i mantenir-los a temps.Eviteu l'ocurrència de grans accidents, allargau la vida útil de les peces de transmissió, com ara cintes transportadores, corrons i corrons, i milloreu l'eficiència de la producció.
Hora de publicació: 20-gen-2023